المعالجة البايولوجية للتربة الملوثة بالمركبات الهيدروكاربونية باستخدام منظومة Bio piles

الملخص

   ركزت هذه الدراسة على معالجة التربة الملوثة بالمركبات النفطية (الديزل) و التي تسببت في مشاكل بيئية خطيرة. ومن الطرق الواعدة و الأكثر فعالية لمعالجة التربة الملوثة بالنفط هي المعالجة البيولوجية بل هي الخيار الذي يوفر إمكانية تدمير الملوثات الضارة باستخدام النشاط البيولوجي. تم عزل أربعة سلالات بكتيرية من عينات التربة الملوثة بالديزل. العزلات التي تم تشخيصها بواسطة نظام  Vitek 2 ،هي كل من Enterobacter cloacae ،Staphylococcus aureus ،Sphingomonas paucimobilis ، و species Pentoae. تم اجراء اختبار قابلية إنتاج المستحلبات الحيوية باستخدام  Sigma 703D stand-alone tensiometer  و أظهر الاختبار أن هذه العزلات هي  من منتجي المستحلبات الحيوية. أفضل النتائج لاختبار انخفاض الشد السطحي تم تحصيلها عند استخدام الخليط البكتيري حيث اظهرت النتائج ان المستحلبات الحيوية المُنتجة من قبل الخليط البكتيري قامت بخفض الشد السطحي للوسط من 66 (ملي نيوتن/متر) الى 33.89 (ملي نيوتن/متر). وللحصول على مزيد من الأدلة على تأثير التحلل البيولوجي لهذه العزلات بشكل فردي وبشكل  خليط بكتيري، تم  استخدام تقنية كروموتوغرافيا الغاز التي أكدت حدوث التحلل البيولوجي. تم فحص قدرة الخليط البكتيري لمعالجة التربة الملوثة بالديزل في منظومة bio piling. ومن أجل معالجة سريعة خارج الموقع للتربة الملوثة بالديزل تم اختيار منظومة  .bio pilingوقد تم إنشاء منظومتين biopiles على نطاق تجريبي (25 كيلوغرام من التربة لكل منهما) و يحتويان على التربة الملوثة بما يقرب من 2140 ملغم / كغم من الهيدروكربونات النفطية. جُهز كلا النظامين بالأوكسجين لتوفير الظروف الهوائية،و تم الحضن في  درجة حرارة الجو وسُحبت العينات اسبوعياً خلال فترة 35 يوما. تم إزالة 75٪ من إجمالي الهيدروكربونات البترولية من التربة المعدلة و 33٪ من تربة السيطرة في نهاية فترة الدراسة. خلصت الدراسة الى أن تجربة المعالجة البيولوجية خارج الموقع هي الإجراء المفضل،وهي اقتصادية وصديقة للبيئة، وبالتالي تمثل خيارا جيدا لمعالجة التربة الملوثة بالديزل